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柴油机不起动、难起动-柴油发电机组


      柴油机不起动、难起动-柴油发电机组
  柴油机是压燃式内燃机。柴油机的顺利起动,不仅需要大量燃油充分雾化后喷入气缸,而且要求气缸内空气压缩后具有一定的温度和压力,这样才能使柴油自燃。因此柴油机不能顺利起动,原因一般在起动系统、电控燃油系统、进排气系统或柴油机配合间隙上。客户可根据故障的伴随特征,按步骤进行分析判断。
  1起动机不工作-柴油发电机组
  对于起动机受ECU控制的整车,在启动时ECU首先检查空档信号,然后输出一个电流驱动起动继电器,继电器接通后电瓶带动起动机起动。
  检查时有几个要素:空档开关、起动继电器、电瓶、车下停车开关的关联。
  1)检查是否挂在空档位置
  检查车下停车开关的位置(应处于断开状态)
  检查空档开关(一般安装在变速箱上)及接线是否完好,试着使用紧急起动(点火开关持续按下5秒以上)
  2)起动机不工作-柴油发电机组
  检查电瓶电压是否过低,以致不能带动起动机起动机继电器及接线是否完好。
  检查起动机是否已烧坏点火开关及起动开关是否已坏。

 

   
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